無(wú)人駕駛龍頭在華密集測(cè)試 產(chǎn)業(yè)商業(yè)化提速，140*14角鋼，
2016-04-12 11:44:14來(lái)源：中國(guó)證券網(wǎng)
中國(guó)證券網(wǎng)訊
綜合中國(guó)證券報(bào)等媒體報(bào)道，長(zhǎng)安汽車成為國(guó)內(nèi)首個(gè)進(jìn)行無(wú)人駕駛長(zhǎng)途路測(cè)的上市車企，140*14角鋼。4月12日，長(zhǎng)安汽車研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車，將從重慶出發(fā)，途經(jīng)西安、鄭州，最終抵達(dá)北京，進(jìn)行行程長(zhǎng)達(dá)2000公里的道路測(cè)試，140*14角鋼。
各大車企推進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)無(wú)人駕駛測(cè)試
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長(zhǎng)安汽車16.25-0.14-0.85%
據(jù)介紹，長(zhǎng)安汽車進(jìn)行重慶到北京無(wú)人駕駛測(cè)試的汽車，達(dá)到了自動(dòng)駕駛?cè)?jí)水平，能夠?qū)崿F(xiàn)結(jié)構(gòu)化道路自動(dòng)駕駛，包括全速自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助、車道對(duì)中、交通信息識(shí)別、自動(dòng)換道和非結(jié)構(gòu)化道路接管提醒等，140*14角鋼。這些技術(shù)都是未來(lái)幾年汽車行業(yè)的主要發(fā)展方向，140*14角鋼。通過(guò)本次重慶到北京的實(shí)路演示，長(zhǎng)安汽車三級(jí)自動(dòng)駕駛的主要功能和技術(shù)進(jìn)行真實(shí)道路測(cè)試，為后續(xù)工程開發(fā)和性能匹配提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，140*14角鋼。
除了在自動(dòng)駕駛方面的技術(shù)開發(fā)，長(zhǎng)安汽車已完成全景輔助系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警在睿騁以及CS75車型上的量產(chǎn)；全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、前防撞預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)將在睿騁、CS75、逸動(dòng)、CS35等車型上量產(chǎn)，達(dá)到智能化一級(jí)水平，140*14角鋼。
根據(jù)長(zhǎng)安汽車的“654”智能化戰(zhàn)略，公司將全力打造六大體系平臺(tái)、五大核心技術(shù)，分四個(gè)階段逐步實(shí)現(xiàn)汽車從單一智能到全自動(dòng)駕駛，140*14角鋼。目前，長(zhǎng)安汽車已掌握60余項(xiàng)智能化技術(shù)，特別是結(jié)構(gòu)化道路無(wú)人駕駛技術(shù)已通過(guò)實(shí)車技術(shù)驗(yàn)證，為公司在無(wú)人駕駛技術(shù)的快速發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步，140*14角鋼。在汽車工業(yè)電動(dòng)化、無(wú)人化、共享化的大趨勢(shì)下，無(wú)人駕駛技術(shù)被看作是國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車的著力點(diǎn)之一，140*14角鋼。長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)，至2018年，可到達(dá)高度無(wú)人駕駛，并實(shí)現(xiàn)部分量產(chǎn)任務(wù)，140*14角鋼。
除長(zhǎng)安汽車外，沃爾沃高管表示，該公司計(jì)劃在中國(guó)測(cè)試無(wú)人駕駛汽車，最多將部署100輛，140*14角鋼。這項(xiàng)計(jì)劃有望于周四宣布，屆時(shí)將通過(guò)當(dāng)?shù)伛{駛員在日常公共道路上進(jìn)行測(cè)試，但僅限于快速路和高速公路等少數(shù)情況，140*14角鋼。
這位高管表示，沃爾沃正在尋找能夠提供必要許可、監(jiān)管政策和基礎(chǔ)設(shè)施的城市，使之可以推進(jìn)這項(xiàng)測(cè)試，140*14角鋼。但該公司并未披露具體的時(shí)間，140*14角鋼。
中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，而中央政府之前也曾經(jīng)承諾將積極擁抱無(wú)人駕駛汽車等未來(lái)技術(shù)，140*14角鋼。沃爾沃希望借助此舉充分利用這一政策環(huán)境，140*14角鋼。目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)正加快推進(jìn)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展，140*14角鋼。3月31日，百度發(fā)布“智慧汽車戰(zhàn)略”，并與長(zhǎng)安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)步入“智能時(shí)代”，140*14角鋼。長(zhǎng)安汽車成為與百度智慧汽車戰(zhàn)略合作的首個(gè)中國(guó)汽車品牌，140*14角鋼。業(yè)內(nèi)人士稱，無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將進(jìn)一步加快“電動(dòng)化、無(wú)人化、共享化”的發(fā)展與融合，140*14角鋼。
無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道
谷歌、特斯拉、奧迪等國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)和汽車巨頭紛紛加快布局無(wú)人駕駛汽車，以長(zhǎng)安汽車為代表的國(guó)內(nèi)車企也在加快無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展步伐，140*14角鋼。在互聯(lián)網(wǎng)和車企巨頭的推動(dòng)下，無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷加快，并遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，140*14角鋼。業(yè)內(nèi)人士指出，此次長(zhǎng)安汽車無(wú)人駕駛長(zhǎng)途路測(cè)具有里程碑式的意義，將加速國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，140*14角鋼。
去年12月，百度無(wú)人駕駛汽車完成首次路測(cè)后，無(wú)人駕駛汽車迎來(lái)第二波發(fā)展高潮，140*14角鋼。國(guó)泰君安指出，特斯拉Model3的發(fā)布意義遠(yuǎn)超此前車型，將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)志性事件，Model 3全系標(biāo)配Autopilot系統(tǒng)，無(wú)人駕駛正全面邁入大眾普及階段，140*14角鋼。
目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)正加快推進(jìn)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展，140*14角鋼。3月31日，百度發(fā)布“智慧汽車戰(zhàn)略”，并與長(zhǎng)安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)步入“智能時(shí)代”，140*14角鋼。長(zhǎng)安汽車成為與百度智慧汽車戰(zhàn)略合作的首個(gè)中國(guó)汽車品牌，140*14角鋼。
業(yè)內(nèi)人士稱，無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將進(jìn)一步加快“電動(dòng)化、無(wú)人化、共享化”的發(fā)展與融合，140*14角鋼。
【個(gè)股解析】
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