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戴姆勒CEO評(píng)Uber撞人事故:系統(tǒng)無(wú)法避免所有事故的發(fā)生,200*20角鋼
作者:天津龍飛厚壁角鋼銷售 來(lái)源:hdtmzs.com 點(diǎn)擊數(shù): 更新時(shí)間:2018年04月07 【字體:

 

戴姆勒CEO評(píng)Uber撞人事故:系統(tǒng)無(wú)法避免所有事故的發(fā)生,200*20角鋼,
2018-03-27 13:53


(圖片來(lái)源:全景視覺(jué))

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 張煦 “這個(gè)事故,不會(huì)讓我們改變繼續(xù)研發(fā)自動(dòng)駕駛的初衷,我們還是會(huì)推進(jìn)自動(dòng)駕駛的研發(fā),200*20角鋼價(jià)格。” 戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈(Dr. Dieter Zetsche)在談及Uber自動(dòng)駕駛汽車在美國(guó)撞死行人事故時(shí)稱,對(duì)戴姆勒來(lái)說(shuō),一方面,我們應(yīng)該負(fù)責(zé)任地交給客戶一個(gè)成熟的自動(dòng)駕駛系統(tǒng);另一方面,再完美的系統(tǒng)可能都無(wú)法避免所有事故的發(fā)生,200*20角鋼價(jià)格。”

蔡澈是來(lái)京參加“中國(guó)發(fā)展高層論壇2018年會(huì)”時(shí)接受采訪時(shí)做出上述回應(yīng)的,200*20角鋼價(jià)格。中國(guó)發(fā)展論壇是政府高層、商界領(lǐng)袖和著名學(xué)者積極推動(dòng)中外發(fā)展政策交流與合作的重要會(huì)議,今年會(huì)議圍繞著中美貿(mào)易戰(zhàn)展開(kāi)了討論,諸多美國(guó)企業(yè)在論壇上喊話,希望中美保持合作,200*20角鋼價(jià)格。

作為戴姆勒董事長(zhǎng),蔡澈受邀參加此次會(huì)議,200*20角鋼價(jià)格。戴姆勒旗下的奔馳乘用車提供了新一代梅賽德斯-奔馳http://www.tudouwp.com/    http://www.myyouku.com/    http://www.ganjinqq.com/    http://www.tudouqq.com/    級(jí)轎車作為該論壇的贊助商和車輛提供者,在最近幾年,奔馳都采用了這種形式,旨在提升其在高端市場(chǎng)的美譽(yù)度和知名度,200*20角鋼價(jià)格。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁段建軍認(rèn)為,這將有助于奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的擴(kuò)張,200*20角鋼價(jià)格。

在無(wú)人駕駛上,此前,Uber自動(dòng)駕駛汽車在美國(guó)路測(cè)時(shí)發(fā)生撞死行人的事故,200*20角鋼價(jià)格。這引發(fā)了外界對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù)可靠性和安全性的質(zhì)疑之聲,200*20角鋼價(jià)格。豐田隨后對(duì)無(wú)人駕駛汽車測(cè)試進(jìn)行叫停,200*20角鋼價(jià)格。

對(duì)此,蔡澈直言不諱:“首先,我們還不知道事故發(fā)生的真實(shí)原因,現(xiàn)階段做任何判斷和結(jié)論還太早,200*20角鋼價(jià)格。另外,我想強(qiáng)調(diào)的是,對(duì)于自動(dòng)駕駛的研發(fā),我們不能認(rèn)為,未來(lái)自動(dòng)駕駛可以避免所有的事故,200*20角鋼價(jià)格。這是很不負(fù)責(zé)任的,200*20角鋼價(jià)格。”在蔡博士看來(lái),無(wú)論技術(shù)多么先進(jìn),總會(huì)有一些客觀因素存在,使得某些事故無(wú)法避免,200*20角鋼價(jià)格。

目前,戴姆勒在華積極參與智能及自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā),200*20角鋼價(jià)格。位于北京的奔馳乘用車中國(guó)研發(fā)中心,已開(kāi)展大量關(guān)于自動(dòng)駕駛的研究工作,200*20角鋼價(jià)格。此前,奔馳已加入百度阿波羅自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái),共同研發(fā)適用于中國(guó)市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛技術(shù),200*20角鋼價(jià)格。據(jù)悉,在 2020 年初,奔馳的首款自動(dòng)駕駛出租車將投入運(yùn)營(yíng),200*20角鋼價(jià)格。

目前,奔馳在華發(fā)展一路高歌,200*20角鋼價(jià)格。自2015年以來(lái),中國(guó)開(kāi)始成為奔馳乘用車最大單一市場(chǎng),200*20角鋼價(jià)格。奔馳在2017年在華實(shí)現(xiàn)了61.67萬(wàn)輛的銷量,同比激增25%,其中國(guó)產(chǎn)車型銷量達(dá)42.62萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32%,200*20角鋼價(jià)格。中國(guó)成為其全球唯一突破60萬(wàn)輛銷量的單一市場(chǎng),200*20角鋼價(jià)格。返回搜狐,查看更多

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