深海用直縫輸氣管兒線管的研發(fā)和應(yīng)用
2015-05-22 14:51http://www.hyggzz.com/ http://www.myluoxuanguan.net/ http://www.hdtmzs.com/
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隨著陸地能量物質(zhì)的逐層枯竭，海底能量物質(zhì)研發(fā)已變成重點(diǎn)地區(qū)范圍，因?yàn)檫@個(gè)海底輸送管道的建設(shè)關(guān)緊性就一天
比一天凸顯。自打20百年50時(shí)代美國(guó)在墨西哥彎鋪修第1條海底管道以來(lái)，全球的海底管道鋪修深度最大為3052m，而我國(guó)
尚無(wú)深海用輸送管線鋼管出產(chǎn)的前例。
我國(guó)領(lǐng)有300萬(wàn)km2以上的海洋國(guó)土平面或物體表面的大小，積極研發(fā)和利用海煤油氣資源，是國(guó)度能量物質(zhì)戰(zhàn)略的一
小批。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)陸海洋燃料天然煤氣探勘裝備和技術(shù)有經(jīng)驗(yàn)的加強(qiáng)，以及國(guó)內(nèi)大型鋼廠的管線鋼和制管廠的管線
鋼管出產(chǎn)裝備與研發(fā)有經(jīng)驗(yàn)的不斷增長(zhǎng)，海底管線管的建設(shè)獲得了長(zhǎng)足進(jìn)步提高。
南部海域荔灣海底管道項(xiàng)目是我國(guó)第1個(gè)深海天然煤氣項(xiàng)目。深水段管道將在1500米的深海處施行鋪修，鋼管承擔(dān)的
外壓為15MPa，內(nèi)壓為29.4MPa，還要禁受風(fēng)、浪、流水、冰和地震等背景負(fù)荷導(dǎo)致管道平移和振蕩的效用，因?yàn)檫@個(gè)，要
求鋼管具備抗大變型的有經(jīng)驗(yàn)，要求鋼管強(qiáng)度高、壁厚大、直徑小，具備較大的厚徑比和特別好的斷開(kāi)韌性。
番禹珠江鋼管有限企業(yè)認(rèn)為合適而使用南京鋼鐵股份有限企業(yè)和韓國(guó)POSCO企業(yè)供給的鋼板，為該氣田研發(fā)出產(chǎn)了深
海用直縫輸氣管兒線管5.2萬(wàn)噸。該項(xiàng)目具備頎長(zhǎng)的技術(shù)和出產(chǎn)困難程度，主要表現(xiàn)出來(lái)在下面這些方面：
�。�1）要保障鋼管具備良好的斷開(kāi)韌性。由于該管線在深海徭役，一朝發(fā)生斷開(kāi)，將是一場(chǎng)浩劫。為了使鋼管具備良
好的斷開(kāi)韌性，務(wù)必滿(mǎn)意CTOD、DWTT和CVN等性能指標(biāo)的要求，因?yàn)檫@個(gè)對(duì)原材料的合金成分組合要求嚴(yán)明，對(duì)鋼的純度
要求高，同時(shí)對(duì)鋼中的殘存元素As、Sb、Sn、Bi、Pb以及B均有嚴(yán)明要求，原材料的扼制和冶煉困難程度大。
�。�2）厚度規(guī)格大，低溫?cái)嚅_(kāi)韌性難于達(dá)到技術(shù)要求。鋼管的DWTT性能要求在嘗試溫度為-10℃時(shí)，剪切平面或物體表
面的大小百分率的均勻值達(dá)到85百分之百以上，對(duì)于鋼板則要求嘗試溫度為-20℃時(shí)，剪切平面或物體表面的大小百分率
達(dá)到該要求，這對(duì)于厚鋼板來(lái)說(shuō)就很難達(dá)到，由于一是壓縮比小，核心偏析難扼制，二是厚壁各部位的晶粒體積翹棱均。
�。�3）鋼管的屈撓強(qiáng)度撩動(dòng)范圍窄，且橫向和縱向均為相同的要求，在鋼管批量出產(chǎn)時(shí)扼制困難程度大。
�。�4）鋼管厚徑比大，成型艱難，形變鞏固大，制管前后的性能差別也大。
1500米深海用管線管的大量量沒(méi)有遇到困難出產(chǎn)和成功投入運(yùn)用，創(chuàng)建了我國(guó)制作直縫埋弧焊管適合使用于深海的先
河，這是向深海浸兵的里程牌，具備很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)形態(tài)效益。
